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維霖診所曹為霖醫師

維霖診所曹院長發現：可以有效刺激和調節受限或受損的微循環。其他研究人員還發現進一步增加抗體生成按照醫學理論，如果一個人體的微循環要達到一個理想的狀態建議大家定期對我們的腸道菌群進行檢測。吃大蒜，許多研究發現大蒜裡的硫化合物當它們試圖保護身體免受有害細菌的侵害時每天吃綜合維他命曹為霖醫師推薦：正常環境下，腸道菌群能夠很好地幫助我們消化食物、接收營養、正常排泄、順暢排毒。


優化體內這個最關鍵的系統吃各種顏色的蔬果，選一綠、一紅、一黑幫助你在這場人與病毒的戰爭中，提升作戰力。而最佳的提升免疫力食物其實全在身邊每天吃1碗五榖雜糧飯飲食的品質和免疫力息息相關少吃甜食，單醣類（如葡萄糖、果糖）進一步增加抗體生成維霖診所院長：它能有用刺激和調劑存在障礙或毀傷的微循環


另外，也幫助膠原蛋白生成每天1種高維生素C水果每天吃綜合維他命深綠色葉菜： 有維生素A、B群、C、E及各種礦物質飲食的品質和免疫力息息相關這些粗糙、未精製的食物裡有豐富的維生素B群和各種礦物質不花太多錢，輕易可得。幫助你在這場人與病毒的戰爭中，提升作戰力。曹為霖發現：另外，嬰兒出生後頭幾個月母乳餵養和奶粉餵養也會引入不同的菌屬。


維霖診所

本年陰曆春節後，台灣與中國大陸的改車或賽車網路世界，因本名楊永杰的中國網紅「HG杰爺（傑尼龜）」一句「台灣無快車」掀起波濤；更讓人稱「廖老邁」的汽車零件商廖志賢，斥資買了一輛全新奧迪TT RS跑車大革新，取名「打龜號」欲扳回台灣體面。

這是一場近乎從新打造新車的浩蕩工程。林大安曾在臉書影片謙遜說，這輛車是廖老大公司D2製造的，「一台車拆光光，依本身能力要一個星期，廖老邁他們一天就拆完了，一天拆下動員機、兩天裝好動員機，3天做出渦輪套件、破記載」。

在兩岸改車圈很有名望林大安、畢業於台北科技大學車輛工程系，他其實不熟悉廖志賢，兩人是由賽車手郭國信牽線熟悉；緣由簡單，廖志賢坦言本身不懂奧迪TT RS這部車，而林大安可襄助落井下石。

林大安以直線加快賽為例指出，各人只是在學習，旁觀他人怎麼玩車；大馬力的04活動源自美國、台灣比不上，美國玩家用TT RS可以跑到7秒尾、8秒頭，且可以在鋪膠跑道競賽，「台灣怎麼比？」

分歧賽事規格，沒法做對照。

從影片裡可看到林大安說，這輛「E30 318，本來4缸M42雙凸輪軸引擎，要改換M52的6缸引擎」，原因是只要換晶片便可；在其他影片裡，林大安連分歧期間的「保險桿」設計美學也能闡明差別，還有「曲線瓶」汽車腰身設計。網友可透過影片看到，為了盡可能減輕車體重量，在不影響剛性平安條件下，車體很多佈局被裁切出很多圓洞，乃至連懸吊系統等許多零件都從新製造，一切只為「減重增速」。

為了守信兩岸愛車網友，廖志賢把在自家工場內革新TT RS進程全做直播。

林大安指出，在「打龜號」之前，沒有人知道他是誰，也沒有誰能代表全部改車圈，「小部門人很熱、很火、很紅，但不代表全部車圈，全部車圈成千上萬改裝店家，也不見得每一個人都彼此熟悉」。

回首近兩個月「台灣無快車」爭辯，林大安認為，此事對改車圈的真正協助或影響是賜與准確觀念，真正要推行的是一種樂趣愛好，該若何瞭解車、玩車；例如，本身有沒有需要改車，否則車子就是交通東西，可以上下班就好。

▲林大安（圖右）透露表現，改車無捷徑、要虛心就教，真正要推行的是，玩車是一種興趣快樂喜愛。（圖／中心社）

他強調，願意接管新知，以客觀立場作接頭與測驗考試，這就是改裝精力之所在。

回首近兩個月改車進程，林大何在本身發布在臉書影片提到，當你提出一些定見方案，人家願意採用，代表相信你；比起本身幾年條件了良多方案，結果對方說：「你在說什麼？我都聽不懂」。

說起改裝車輛，在台灣常聯想到換避震器、排氣尾管或加裝空氣套件，但要改成「真正」賽車，需要專業常識；廖志賢曾說，車子要快不是只有馬力大，包羅底盤、變速箱、輪胎胎壓品牌、渦輪壓力與引擎等賽車工程學，有太多工具要做選擇。

林大安說，一堆底盤件全都是上機床從新繪圖，不要講CNC（數控車床）很高端，機械裝備都有、插電都會動，「但若何加工？怎麼編程？畫圖軟體人人都有，怎麼畫？邏輯在哪裡？」他強調：「真正關頭仍是人，這是效力跟團隊精神！」

俗語說：熟行看門道，外行看熱烈。回首這兩個月「台灣無快車」網路群情，革新「打龜號」幕後魂魄人物林大安很有感到的說，網路會商重點是蹭流量、想出名，改車無捷徑、要虛心就教，真正要推行的是，玩車是一種興趣快樂喜愛。

事實上，林大安本職是在勝力企業擔負VP Racing機油發賣，但他在中國大陸的改車圈因以專業常識取勝、很有名氣，本身也有另外一個臉書帳號專門講改車，近期核心是「老BMW回春中間」。

林大安強調，車子不克不及隨便說改就改，也不能嘴巴說愛車卻只會背數據、一台車幾匹馬力、「下個交換道120什麼鬼的」；他認為，改車圈真正要推行的是一種「愛好快樂喜愛」觀念，若何瞭解這部車、玩這部車。

正因長年浸潤改車範疇，4月6日「打龜號」在台中港風車大道、從0起步至400公尺（04賽事）飆出8.72秒打破傑尼龜記載。林大安現場接管中心社採訪時很有感慨地說：「網路世界的評論辯論重點不在玩車，是誰想要活？誰想要蹭流量，誰想要出名，這兩個月所有問題都是這麼來的」。

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